Перехлёст строп двух кайтов

В этой ситуации главное помнить - что независимо от того как перегнулись стропы об стропы другого кайта, управление остаётся точно таким же. Абстрагируйтесь от не нормального вида строп - лево осталось лево, а право это по прежнему право. Если отпустили планку, то как можно скорее возьмитесь за нее и верните себе возможность управлять. Планка кайта имеет разные цвета сторон, научитесь это использовать и всегда (даже когды вы дезорентированны) брать планку правильно.

Первым делом нужно сориентироваться куда направить кайт чтобы он вышел из пересечения строп другого. Ведь он туда же как то попал, значит возможно обратное действие. Затем применяя все доступные способы пилотирования, отправить кайт в нужную сторону, затормозить или наоборот ускорить крыло. Кайт может двигаться назад, для этого используйте задний свал. 

Ключом к успеху является навыки пилотирования кайтом у обоих участников столкновения. На практике, опытные кайтеры постоянно подъезжают слишком близко друг к другу и это регулярно приводит к перехлёстам. Но когда перехлестнувшиеся понимают что делать, проблем обычно не возникает.