Качество и внешний вид
Качество изготовления на высоте. Все ровное и красивое. Соберешь гидрофойл, положишь на зелёную травку - красота и грация, короче глаз радуется.
Особенно порадовал оригинальный способ крепления мачты к фюзеляжу, все собирается без ступенек и выступов, люфтов нет. Что нельзя сказать о RDB, из их соединения, почти на всех комплектах, которые я встречал, а их было более 5шт, из фюзеляжа почти на сантиметр торчит разъем мачты, не думаю, что это положительно сказывается на обтекании гидрофойла.
Вернёмся к DarkFoils, я также основательно покачал закатанные трёхгодовалые изделия данного производителя, люфтов в соединение обнаружено не было. Отсюда делаю вывод что соединение не только ровное, но и надежное, износостойкое.
За два года я наблюдал истории жизни многих гидрофойлов и могу сделать вывод что прочность и надёжность изделий DarkFoils при соприкосновении с дном и прочими объектами, одна из самых лучших. В этом плане, из того что я видел, лучше был только KFA MAKO v2, им похоже можно добывать руду, но цена австралийских фойлов выше раза в 3.5
Первые ощущения на воде
После RDB FreeRace мне пришлось значительно перенастроить доску. Мне нравиться разве совка ~ 60% на переднюю и 40 на заднюю ногу. В итоге сместил передние петли сильно вперед и сдвинул мачту назад, чтобы ездить агрессивно на этом фойле нужен достаточно большой рычаг.
Далее полный восторг, а именно то насколько легче делать все повороты. Что же именно по-другому?! Fury очень плавно и медленно меняет угол тангажа или дифферента, тут кому как больше нравиться Мне удавалось стоять двумя ногами в передних петлях более трёх секунд. Гидрофойл не рыскает на скорости, совсем не страшно поворачивать на полных ходах, ощущение - что чем быстрее ты едешь, тем легче сделать поворот.
Крыло достаточно быстрое, ехать на скорости более 40км/ч комфортно. Но для выхода на крыло, неизбежно приходиться разогнаться чуть больше, по мне так это небольшая плата за возможность кататься быстро и безопасно.
Прыжки
Тут всё ожидаемо. Нужно только немного привыкнуть и быстрое крыло позволяет делать высокие прыжки.
Еще хочется обратить внимание на простоту некоторых элементов на данном крыле. До Fury я сделал всего около 5 попыток сесть на доску и все безрезультатно. Плавность поведения этого гидрофойла натолкнула меня на мысль попробовать ещё. С первой попытки я уселся и проехал метров 20, а на третьей уже укатил, сидя, в закат